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  在建筑行業中，傳統的鋼筋連接方式如搭接、焊接等連接方式，無論從連接質量、效率還是可操作性均不能滿足建筑業迅速發展的需求。鋼筋連接套筒技術的不斷更新帶動了整個行業的進一步革新和技術的不斷進步。所以鋼筋連接技術在一定意義上是相當成功的，并且具有自己的特點，這樣才能適應不斷發展的行業和社會潮流。搭接的連接方式已不能用于大規格鋼筋的連接，再加上焊接有很多不足之處，（如鋼材材質不穩定、可焊性差等情況；電源不穩定或焊工水平較差的情況；工期緊、電容量不夠的情況；以及風雨寒冷等氣候影響；還有防火要求高的場所的施工方案；水平鋼筋的現場連接的質量和速度。）焊接質量均無法保證。鋼筋機械連接能避開上述種種困難，顯示出明顯得優勢。80年代末期，通過引進國外先進的機械連接技術，再加上我國一些科研院所的相關專家的不斷努力，我國鋼筋機械連接技術得以發展迅速。機械連接經歷了套筒冷擠壓、錐螺紋，鐓粗直螺紋直到目前滾軋直螺紋等不同的發展階段，技術不斷成熟穩定，成本也不斷降低。 

   套筒擠壓連接方法是將需要的連接的鋼筋（應為帶肋鋼筋）端部插入特制的鋼套筒內，利用擠壓機壓縮鋼套筒，使它產生塑性變形，靠變形后的鋼套筒與帶肋鋼筋的機械咬合緊固力來實現鋼筋的連接。這種連接方法一般用于直徑為16～40mm的Ⅱ級，Ⅲ級鋼筋（包括余熱處理鋼筋），分徑向擠壓和軸向擠壓兩種。 該工藝質量穩定可靠，街頭性能容易達到行業標準中1級要求 ，對接鋼筋適應性強，連接不能轉動的鋼筋不增加成本。不足之處：現場施工勞動強度大，鋼筋易受油污污染，生產效率低，不適合在高密度布筋場合使用，成本高。

  八月的中旬即將來臨，即將步入活動巔峰，活動的火熱把剛剛有些絲絲涼意的天氣都帶動的不好意思下降了。親耐的客戶們，您們還在等待什么，機不容失、失不再來的哦？！駿騰期待著您的到來...