硫化鉬(MOS2)是熱固化的以MOS2為潤滑成分，并且含有有機粘結劑的固體潤滑劑。二硫化鉬(MOS2)有良好的耐磨損性能適用于高負荷應用場合。二硫化鉬(MOS2)適用-220℃-400℃工作環境中，涂層厚度正常范圍在5-30μm，也可以根據客戶需求適當調整。二硫化鉬(MOS2)摩擦系數可降低至0.02—0.06，具有一定的負載能力>160,000 psi ASTM 2625,具有一定的防腐蝕性能
碳納米管涂層
用PVD工藝由活性高分子潤滑材料聚四氟乙烯在基材表面通過磁控濺射方法加工的薄膜涂層，它能涂敷到各種形狀的表面和材料，包括金屬和塑料、玻璃等。這種室溫沉積制備的1-3微米薄膜涂層，厚度均勻、致密無針孔、不含助劑、不損傷工件、有優異的硬度和潤滑性。在醫療器械，模具上擁有廣泛的應用。
離子鍍鉬層之所以具有良好的耐磨性能和優異的抗擦傷能力,是由鉬的結構特點和鍍鉬層的成膜特性決定的。鉬是一種硬金屬,密度較大(10.2g/cm3),涂層較致密。鍍鉬層與GCr15鋼球的摩擦過程實際就是鍍鉬層的微凸體與GCr15鋼球的微凸體相互作用的過程,由于鍍鉬層較硬,其微凸體整齊而致密(見圖2a),因此GCr15鋼球的微凸體無法對鍍鉬層造成較大的犁削破壞,表現為鍍鉬層的磨損量小。擦傷是粘著磨損的極端表現。對于鍍鉬層和GCr15鋼球這一對摩擦副而言,它們的原子配副方式是Mo-Fe。根據金屬學與摩擦學原理可知,同種金屬摩擦,最易發生粘著,異種金屬之間是否發生粘著,取決于金屬之間的互溶性和晶體結構的異同。從互溶性方面看,鉬與鐵在元素周期表中的位置較遠,晶體原子屬性差異較大(鉬、鐵的原子半徑分別為2.01nm和1.72nm,鉬、鐵的熔點分別為2890攝氏度和1809攝氏度),兩者之間的互溶性較差;從晶體結構方面看,鐵與鉬都是體心立方結構,這是一種不易發生粘著的晶體結構。因此鍍鉬層與GCr15鋼球之間不易發生粘著,表現出優異的抗擦傷性能。
涂層是一種耐磨的碳涂層，可加工在軸承的滾動體和內圈滾道上或只加工在滾動體上。它利用物理蒸汽沉淀工藝將耐磨的碳涂層加工在軸承的表面上，涂層厚度范圍為 1 到 3 μm，具體取決于軸承尺寸。 涂層的硬度為 1 200 HV10。涂層軸承表面保留基礎材料的韌性，在保留其硬度的同時改善了摩擦性能和涂層的耐磨性。在磨合期，微量涂層材料轉移到配合面上。 這種轉移，可減少摩擦，提高抗磨損和粘著磨損的阻力，即使僅僅是滾動體有涂層的軸承也是如此
1、抗磨、自潤滑、抗極壓、防粘連，防咬合，持久有效等;
2、優異的耐高低溫性能，可在-170~400℃長期工作;
3、能消除或減少由摩擦、磨損等引起的許多設備維修、維護問題;
4、物體表面可達自潤滑，外觀色澤良好，可加工各種形狀的產品;
5、在清潔金屬同時，對金屬表面的所有細孔、凹坑、劃痕和其他微孔缺陷進行填充，極大地降低了在負載工況下的摩擦;
6、涂層厚度很薄，不影響零件的尺寸和機械強度。
上海瀾福實業有限公司是一家專注新材料研發和應用的高新技術企業，主要給客
戶提供合適的涂層解決方案，包括航天航空、半導體、汽車、等高精密領域。總部位于
上海臨港產業區，實施“雙特政策”。
公司產品包括真空鍍膜加工、噴涂加工、碳納米材料生產、研發和銷售。規劃產品包括
DLC類金剛石減摩絕緣鍍層,改性DLC導電涂層,聚脲防水防沖擊涂層,二硫化鉬MOS2潤滑導電
鍍層,派瑞林 Parylene N 鍍膜,碳納米管涂層,鎳鐵氟龍 Ni-P- PTFE,Ti N ,氮化鈦,Ti CN, 碳
氮化鈦,Ti Al N 氮化鋁鈦,AlCrN 氮化鉻鋁,Cr N 氮化鉻,水下漆銷售,陶瓷 SiO2 鍍膜等。
公司擁有高硬度（3000HV）、高潤滑性（摩擦系數：0.03）薄膜制造技術，該項技術在航天、電子產品、半導體、高新裝備、精密零部件等多個領域都有廣泛應用。
公司人才結構合理，擁有多名院士，博士作為主要的技術骨干。