焦爐除塵地面站系統(tǒng)用于導(dǎo)通除塵器與攔焦車集塵罩,使焦側(cè)煙塵通過此干管進入除塵地面站進行處理,是移動塵源與固定設(shè)備之間的連接通道.出焦集塵干管由固定接口翻板閥、伸縮器、平衡翻板閥、干管端部消音器組成.固定翻板閥由閥板、支臂、管體等部分組成.焦爐出焦時,攔焦車的液壓推桿將該翻板閥的翻板推開,閥門控制桿旋轉(zhuǎn)75度使閥門打開,攔焦車導(dǎo)管的可伸縮接口與該翻板閥端面對接,使含塵煙氣由攔焦車集塵罩進入由固定翻板閥組成的集塵干管;推焦完成后,攔焦車上的液壓推桿及可伸縮接口退回,該翻板閥關(guān)閉,完成一爐除塵計劃.固定翻板閥處于高溫狀態(tài)又處于經(jīng)常開、閉狀態(tài),受熱不變型,采用U型骨架周邊均布,使閥板長期使用不變型,在密封處加金屬絲石棉密封專用特制墊,保證閥門密封效果;每組翻板閥之間、翻板閥與直管段之間以及平衡閥、伸縮節(jié)和端部消聲器法蘭之間使用金屬纏繞墊,靜密封漏氣率低于0.5%.
   80萬噸焦爐除塵地面站設(shè)計采用的裝煤阻火布袋除塵地面站工藝除塵效率高,煙塵經(jīng)除塵地面站設(shè)備凈化后,煙塵收集率在95%以上,除塵效率達99.5%以上,外排氣體含塵濃度低于國家排放標準,符合環(huán)保標準要求.
　　由于焦爐的工藝特點即煉焦用煤揮發(fā)份,裝煤時會產(chǎn)生大量的煙塵,針對裝煤煙塵煙氣含濕量大，露點溫度比較高,且煙塵呈絮狀,漂浮性很強等特點,焦化廠治理大氣環(huán)境污染采用阻火布袋焦爐除塵地面站系統(tǒng),除塵效果十分理想.改進了導(dǎo)套的升降及上下定位控制.將套筒由電液推拉桿牽引的上下移動改為電磁鐵控制配重的杠桿,以帶動套筒上下移動.不僅限位準確,操作可靠,也可用人工操作杠桿來帶動套筒,既省力又方便.
焦爐爐頂消煙除塵車應(yīng)用及效率
2011年6～9月,公司先后制作安裝了2臺新型消煙除塵車,新安裝的2臺消煙除塵車分別于2011年7月和9月投入使用.兩臺消煙除塵車自使用至今運行正常.不僅消煙除塵系統(tǒng)布置合理、設(shè)備簡單、整車重量輕、電耗低、運行平穩(wěn)、維修量少,而且操作簡單可靠,在一定程度上減輕了工人的勞動強度.經(jīng)我公司改造后爐頂消煙除塵車的消煙除塵效果極為明顯,只在開始的十幾秒內(nèi)有少量黑煙排放,以后就排放白色蒸汽.機側(cè)爐門處基本無黃煙冒出.2003年9月,環(huán)境監(jiān)測中心站對該焦爐濾袋消煙除塵車進行監(jiān)測,其結(jié)果外排氣體符合《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996）二級標準120mg/m3.

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