從理論上講，軸承在安全運轉狀態下，稍微有點負的運轉游隙時，軸承壽命最大。但實際上要保持這一最佳狀態是非常困難的一旦某種使用條件變化，則負游隙增大，從而招致軸承壽命顯著下降或發熱。因此，通常選擇初期游隙時，要求運轉游隙取為僅稍大于零。 

　　對于通常條件下使用的軸承，將采用普通負荷的配合，轉速和溫度正常時，只需選擇相應的普通游隙，使可得到適宜的運轉游隙。

　　標準規定了下列類型圓柱孔軸承以及圓錐孔軸承的徑向游隙值。A.深溝球軸承(外球面球軸承除外，其游隙值規定在JB5304中)；b.調心球軸承；c.圓柱滾子軸承；d.滾針軸承；e.調心滾子軸承。在附錄中推薦了雙列圓柱滾子軸承的徑向游隙值。給出的游隙值適用于無預負荷的軸承和在結構上能承受純徑向負荷的軸承。本標準所列游隙值，僅供參考
　　非常普通游隙適用舉例

　　使用條件
　　適用場合
　　選用游隙

　　承受重負荷，沖擊負荷，過盈量大
　　鐵道車輛用車軸
　　C3

　　振動篩
　　C3、C4

　　承受不定向負荷，內外圈均采用靜配合
　　鐵道車輛牽引電機
　　C4